關懷社會及愛惜環境的小小建議

今年我聽過不少老師在早會同大家分享如何關懷及尊重別人，我自己獲益良多，明白到不單止要用說話及亦要用行動去關心身邊的人。我想到除此之外，其實亦可對我們的社會表現出關懷及愛惜。

在幾個月之前，我從facebook上得知溫老師有回收廢紙的習慣，他更會按大小厚薄來分類，雖然後來聽他說回收商最後都是將它們混在一起處理。但我都非常欣賞他的細心。我想到自己在外用餐時一向會用紙巾抺咀，製造了很多不能再用的廢紙，我回想自己大概小學一二年班那時，媽咪仲會叫我帶手巾仔番學，我於是再次用番手巾仔代替紙巾抺咀抺手，當然如果抺鼻涕時都會用番紙巾。

另外，在楊老師未退休之前，我經常見到他經過走廊時，替沒有人的課室關掉電燈、風扇甚至冷氣，他是一位身體力行的人，不會只講不做。受到他的感染，我亦都為自己在家裡用電定下一個標準，就是以人數為單位，如果只有兩個人在家中，在晚上開的燈就不應多於兩盞，雖然到目前為止我仍然不時忘記，但我會繼續努力改善的。

除了老師，學生亦影響了我去愛惜資源，圖書館學會每年都會舉辦聖誕聯歡會，有次幹事開會時建議參加者要自備餐具，在派對當晚真的有不少同學自備叉、食物盒、甚至杯，於是我仿效同學在手提袋帶備叉和羹，以備不時之需。

講到食的話，我都想提一提我有時會去安蔭上面買燒味飯食，我學習鍾老師自攜食物盒，避免使用難以分解的發泡膠；另外我有時會見到伍健明老師去安蔭商場二樓的酒樓用膳，不坐升降機，反而徒步上樓梯，他這樣做節省不少能源，亦算是飯前運動的一種，當然我最近才知道伍老師從前是一名運動健將，伍老師是我的前輩尚且如此，我又怎可以躲懶呢！因此但凡兩層樓或以下的距離，我都會選擇徒步而不搭升降機。其實我自己正考慮不駕車，這樣做才算對社會環境作更大的改善，不過我未必會像楊偉雄老師般踏單車返學，而是乘搭公共交通工具。

以上只是我所認識的老師、同學如何去愛護周圍環境，相信大家如果肯用心，必定會想到更多更好的方法，去關懷我們身邊的人和事。

化作焦炭也相思

沒有下雨的日子，極目遠山的台灣相思，樹冠鋪上一層金黃，花色與其他喬木相間，配合此間溫度，頗有秋涼黃葉散逸之意。憶起十八年前，曾與學生細味張曉風那句「化作焦炭也相思」，不免感慨。「樹猶如此，人何以堪」。5月4日

才幾天光景，說清楚一點，不過是一兩場陣雨，那些小黃「蒲公英」已幾近全部掉下來，台灣相思回復舊觀，艷麗綽約從來不是你的神態個性。拾起落紅，想帶一株回家，終究放手，「逝者如斯，而未嘗往也」，又何苦強求呢！5月9日

相片來源
http://olivaryolio.blogspot.hk/
http://blog.udn.com/leelijohn/

活得招積，死不足惜：記陳偉霖週會分享

第一次知道有陳偉霖這人，是「獨立媒體」報道他的喪禮，覺得他樣子像極RubberBand的「泥鯭」，給人的印象是個不學無術，標奇立異的80後。及後他的著作《我的遺書》當選「中學生好書龍虎榜」10本好書，在鍾老師的提議下，嘗試接觸這位「奇」人，對他認識多了，開始有所改觀。他一出生原是個不幸，竟造就出這位平易近人、樂於助人，對周遭事情的看法有破有立，而非純粹憤世嫉俗的青年。 

天生患有皮膚癌，「今日唔知聽日事」，並沒有阻礙他奮力追夢，週會講座主題「活得招積，死不足惜」，正正道出他的人生觀：只要活出自我價值，又豈在乎朝朝暮暮。原來陳偉霖一直躬行實踐，為他人成就夢想，可以說是以生命燃亮別人。他幽默地告訴同學，夢想，是需要先行認識的，他曾幫助一位臨終者一圓維港升空夢，長者在坐上直昇機一刻方知自己畏高，人原是要體驗過實踐過，才知道那是否屬於自己的夢想，正如他的座右銘I like what I do，讓我們省悟到不應「想做就去做」。
  

有幸參與週會的同學都深深被他的分享吸引著，超過九成受訪者認為他的人生經歷，對自己滿有得著。同學在講座末段意猶未盡，紛紛踴躍提問，其中有向陳偉霖求教，當所追求的價值與成人出現衝突矛盾時，應如何自處。他的回應是以麵包譬作生活，認為以夢想先行，總會有包可吃，只要不介意吃些什麼，就應該去堅持。這個啟示不獨是同學，連在場不少老師都深表認同。 

他亦寄語同學，勿把公開考試成績定賢愚，這種主流價值觀看得太重。陳偉霖認為，一個人的價值，應該是由自己去「呈現」給人家看。他最後勉勵同學，假若相信自己是有價值的話，無論如何都不要放棄。這番說話出自一出世便被批活不過三歲，卻仍堅持追夢的陳偉霖口中，就更添說服力了。

記於2014年元旦

早上：歌連臣角
兩株百合，一個半開，一個含苞，代表太太和我對你的敬意，亦代表你對香港、中國民主進步的期許。華叔，你離開我們已有三年了，我們會繼續努力，終有一天，自由之花必能綻放。

下午：維園至遮打道
六時過後，頗有涼意，卻不減在遮打道集會爭取真普選人士的熱情。

隨後，有菲傭走過來相問我們集結所為何事，我告之是為爭取真普選特首，她們說也看到權貴掌管了香港，反不如菲國貧民亦可有一票。我本已對菲阿奎諾總統沒有好感，深知普選絕不能解決所有問題，然而沒有真正的選擇，香港現存的問題只會繼續惡化。

宋以朗出版張愛玲遺作不道德

原本打算帶架上那本《神曲》去旅行，算是和旅程有關吧。不知是當年在羅富國般含道分校取走的註銷圖書，還是在後樓梯尋寶得來，這讓我想起初中時讀了一本關於歷史趣味性的小書，依稀記得有關但丁的《神曲》和文藝復興關係那一段，令我茅塞頓開，往後將此書推荐給同學，便再也無法回味了。臨行前手拿《神曲》的譯本，翻了數頁，有嚼蠟感覺，不知是否如原書擁有者在封底的劄記所言：用不是屬神的人繙譯，總覺欠缺什麼似的。整裝前改帶一本張愛玲短篇集，讓自己旅途不致太「沉重」了吧！

  

之前沒有多看張的作品，只旁聽過台灣張曼娟對《金鎖記》的賞析，及湊熱鬧看了《小團圓》，明顯不是她的顛峰，手執這本2010年重選的《紅玫瑰與白玫瑰》短篇小說集，有一篇《殷寶灧送花樓會》末尾加了一篇尾聲，下筆於四十年後，在我看來，直把故事糟蹋了。翻查資料得知，張和宋淇夫婦是摯友，是以將遺物託付。我和其他人同樣抱著獵奇心理，渴求窺知名人的私生活，因而拜讀《小團圓》，對此我是後悔的。宋淇夫婦的兒子宋以朗(和電視劇《天與地》陳豪的角色同名)，在父母死後把張生前沒有公開的作品一一出版(包括上述那篇尾聲)，甚至連張與朋友往來的書信也不放過，宋就從我們這些讀者中攫取利益。他這種合法但不道德的行為，令我意識到版權法的原則應加入這項：後人或受益人未經作者同意下不應以任何形式發佈作者未曾發表的作品。

延伸閱讀：書之驛站《該不該出版》

翡冷翠之美

翡冷翠之美，不在於百花聖母院的宏偉，而在於其底下之尋常百姓家

翡冷翠的第二天，我們在中央市集旁閒蕩，在某所小店內選上了一個小巧皮包，不意在櫃台前看見老闆娘幾張醒目的照片，原來也是一位長跑愛好者，細問才知此間氣候炎熱，練習倍感辛苦，是以鎮上的比賽總安排在清晨。望著她那棕銅的皮膚，想必每天晨光乍現便起來早課，然後才返店鋪打點。我彷彿知道她的跑績不會驕人，卻絲毫不減她對跑步的熱情。這城給予我的就是這份踏實而樂天知命的感覺，獃在這裡幾天真不賴。

鐵道兩旁的磚牆，總見到綿延的Graffiti，有的更趁入夜在幾卡地車廂上塗鴉。途經羅馬許願池旁，某連鎖快餐店前，竟出現兩個即席以Graffiti技法作畫的地攤，駐足者像仿如欣賞雜耍，當一幅作品完成，皆不自禁報以掌聲。早前在香港，聽說政府要停辦文化中心的藝墟，只容許畫家一星期「擺檔」一天，其中理由為「藝術水平不高」。我認為一個地方的藝術水平，在於社會容讓多少空間予人們自由發揮，羅馬「M記」對賣畫者的包容，其實正反映當地尊重藝術及多元文化。

在翡冷翠首晚某一雜貨店，一位售貨員殷勤用粵語向我們推介生火腿，往後白晝途經該店，卻不見她踪影，想來是個晚上幹活或身兼多職的留學華僑吧。回家後參詳了她建議的食法及一西班牙餐廳的伴碟方法，果然吃來感覺沒有那麼油膩，配以一杯熱烘烘咖啡，彷彿重返意國小鎮的懷抱。

香港駕駛學院遭解雇教車師父被撞的疑點

早前被香港駕駛學院解雇而絕食抗議的教車師父，得悉他在練跑時被車撞斷腳，替他難過。直至年初三，我在相關路段跑步，在意外現場作了一些觀察。

我雖是駕駛者，但甚少駛經該路段，反而有不少時候像馬師父一樣，沿著青山公路作長跑練習，最近一年少跑了，對交通意外現場仍然頗為熟識。如圖一 (照片來自Google地圖街景)，

 

每次跑至深井必經此路，在這迴旋處的車，照理速度應不會高，但就意外現場及各種報道綜合所知，撞傷馬師父的紅色房車速度甚快，報道說車主是向屯門方向行駛，理應像圖一左方的銀色車先在虛線前停下，望右沒有車才繼續行進，再起動後因左邊亦可能有車駛入，是以車速絕不能快，但現場圖片所見，車的衝力之大不合情理，不單止撞毁多個欄杆(初三當天所見重新安裝了四個，總長度超過五米)，繼而衝上行人路而輾過馬老師的腳，最後還撞向部分煤氣錶房才停下來，相信交通部的專家定能計算出實際車速。

傷人的車主在現場向警方表示因有平治撞其車尾，他才被迫才鏟上行人路，這種說法令人費解，因為綜合各報的報道謂：紅色車尾沒有明顯被撞痕跡，所謂撞他的車亦沒有留下來，要知撞尾的通常是因前車急煞停，通常前車要賠，一般來說後車無理由不留下來索償，就算停下發現有人撞傷而逃走，紅色車主亦應可記下車牌，我認為最矛盾的地方是紅色車速那麽高，不應被撞尾，除非平治也是高速行進，但紅車絲毫無損更顯此說之荒謬，紅車理應在「讓」白色的虛線前停下才有可能遭撞尾，但憑他高速撞毁欄、錶房及傷人令此說不攻自破，單就車主現場所錄證供已是疑點重重。

圖二《蘋果日報》圖片

  

順帶一提，在事發現場的迴旋處，有些練跑人士是會在圍欄外的車道練習，貪其便捷，不用繞路，這種危險的行徑，被車撞傷也是咎由自取，然而以身作則，在行人道上練跑馬師父，卻飛來橫禍，更突顯是次意外的不合情理。

就讓我這個喝TVB偵探劇奶水大的，去作出一個極度業餘的推斷：如果有人存心傷害馬師父，必然會揀選他經常出沒的地方──住所附近(因他已被解雇，不會在公司)犯案，假如選擇在他跑步時下手，就一定會預先埋伏，待看見事主才伺機出發，按現場記者採訪所知，車主正是駛往屯門方向，最接近案發現場的停泊位置（不計往荃灣的對頭方向），就只有圖三機場核心計劃展覽中心的錶位，這個位置正好觀察到馬師父歸程返回深井，當發現馬師父後，等待一段短時間驅車，正好追及馬並……。在馬師父的腳掌被輾斷前的一段短時間，巧合地駕駛學院發言人卻伸出「善意」之手說可以讓他無條件復職。 

圖三(照片來自Google地圖街景)

真箇希望能有目擊證人(如在圖三咪錶位留意到我所推測的情形)證實我的想法是對，或是錯，相信警方亦會以更專業的方法多方面的偵查此案。

最後，衷心希望馬老師早日康復，亦能早日尋出意外真相，當然希望運輸署及相關部門認真處理香港駕駛學院及其他教車師父同工不同酬的待遇問題、香港駕駛學院師父資格的局限性問題、香港駕駛學院與其他同業公平競爭等問題，並盡快找出合理公義的解決方法。